Die Website der Holzwürmer und Glasfaserfreaks
                                                                   unter den Modellfliegern unserer Region

 

Die hier präsentierten Modelle sind Eigenkonstruktionen, welche von a - Z selbst gebaut wurden, allein oder mit Mittätern.

 

Wer sein Modell hier präsentieren möchte sendet Bilder und Text an pierre.bartholdi@bluewin.ch 

 

 

Bücker 133
Jungmeister

von Pierre Bartholdi, MG Wehntal


Massstab: 1:3

Spannweite: 2200 mm

Länge: 1950 mm

Gewicht: ca. 16 Kg

Eigenkonstruktion nach Originalplänen und Fotos des Bückers im Fliegermuseum Dübendorf.

Mit Ausnahme der RC-Anlage, des Motors und der Räder sind alle Teile selbst hergestellt.

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 BueckerPB20kl

 

 

MF-1-1

Manning Flanders MF-1

von Beat Schück, MG Furttal

Massstab:1
:2
Spannweite: 4400 mm
Länge: 2600 mm

Gewicht: 18 kg
Bauweise: Kiefer, Sperrholz, Drahtseil und Solartex, Kinderveloräder  aus dem Baumarkt
Motor: OS Pegasus 4-Zyl. 53 ccm
Propeller: 24x10
Original in England, flugfähig, Immatr. G-BAAF
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DH-112 Venom
von Victor Casutt und Erich Himmler, MG Einsiedeln
Massstab: 1:5.4

Spannweite: 2370 mm
Länge: 1950 mm
Gewicht: ca. 12.3 Kg
Antrieb: JetCat 120

Eigenkonstruktion nach Original und Fotos.
Voll GFK Modell aus 25 Formen, welche selbst hergestellt wurden. Damit können weitere Modelle mit geringerem Aufwand nachgebaut werden.
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Venom-3

 

 

747-1

Boeing B-747-400

von Arnold Meier, MFV Bassersdorf

Massstab:1
:20
Spannweite: 3200 mm
Länge: 3600 mm

Gewicht: 24.5 kg
Bauweise: Styro, Balsaholz, GFK
Antrieb: 4 Schübeler 90 mm Elektro-Impeller DS-51-DIA-HDT
Motoren: innen Lehner mit 10S LiPo, aussen Plettenberg mit 7S LiPo
Gesamtleistung: 7200 W (9.8 PS)
Bauzeit: 4600 Stunden

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Learjet-35A T-781


von Arnold Meier, MFV Bassersdorf

Massstab:ca. 1
:8
Spannweite: 1600 mm
Länge: 1780 mm

Bauweise: Styro, Balsaholz, GFK
Antrieb: 2 Elektroimpeller 
Bauzeit: 1600 Stunden mit Herstellung der GFK Formen

Das Original flog bis Ende 2007 als Bundesratstransporter bei der Schweizer Luftwaffe.

 

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Learjet

 

 

PC-21

Pilatus PC-21

von Arnold Meier, MFV Bassersdorf

Massstab:1
:4.5
Spannweite: 2300 mm
Länge: 2500 mm

Gewicht: 17 kg
Bauweise: Styro, Balsaholz, GFK
Antrieb: Verbrennungsmotor
Bauzeit: 1400 Stunden

Nachbau nach Originalunterlagen der Pilatuswerke Stans.

 

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Spalinger S-18 Chouca


von Rolf Kessler, MG Hinwil

Massstab:ca. 1
:3
Spannweite: 4850 mm
Länge: 2150 mm

Gewicht: 8.9 kg

Bauweise: Sperrholz, Kiefernleisten
Bauzeit: 1996 - 2014 mit Unterbrüchen 

Eigenbau nach einem vergrösserten Bauplan von E. Gerber, gefunden bei der IG Albatros. 

 

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 Spalinger-01